Erzbahntrasse, Rheinischer Esel & Co.
Dit is de ruggegraat van het radrevier.ruhr: de tot fietspaden omgebouwde baantracé 's ! Daar waar eerst de goederentreinen grondstoffen naar de grote fabrieken brachten, en duizende kilo's zware produkten naar buiten rolde de wijde wereld in, zijn nu ontspannen groepen fietsers verwijderd van het wegverkeer zonder noemenswaardige hellingen van Industriedenkmal naar Industriedenkmal onderweg.
Verbindingswegen tussen industriele monumenten.
Of de HOAG-Bahn, Erzbahntrasse, Rheinischer Esel of een van de andere voormalige spoorlijnen; elk tracé geeft inkijkjes in de geschiedenis van de regio. Ze leiden direct voorbij aan indrukwekkende industriemonumenten en bied daarbij fietsgenot van de bovenste plank. Niet voortdurend is het verleden van de Eisenbahnstrecke herkenbaar, maar soms geven oude rangeerterreinen, grote signaleringscomplexen of de rails zelf inkijk in het oorspronkelijke gebruik. Het oude, industrieel gekenmerkte Ruhrgebied was van een railnetwerk afhankelijk. Het nieuwe metropool Ruhr gebruikt deze buitengewone erfenis, om nieuwe manieren van mobiliteit mogelijk te maken. Zo is deze structuurverandering in het Ruhrgebied op indrukwekkende wijze voor eenieder heel gemakkelijk te ervaren.