Alternatieve stadstour – Bekijk Duisburg vanuit een ander perspectief (voor volwassenen)

De alternatieve stadstour door Duisburg neemt de tijd en is opgedeeld in twee delen: 

We rijden drie uur lang op 13. juni door het noordelijke deel van Duisburg, inclusief Homberg. 19. September De route duurt 3 uur en voert door het zuidelijke deel van Duisburg naar het district Rheinhausen. 
Duisburg, de metropool in het uiterste westen van het Ruhrgebied, telt meer dan 500.000 inwoners en ligt aan drie rivieren. De stad heeft 47 districten, 250 beschermde architectonische monumenten en meer dan 55.000 straatbomen. De belangrijkste toeristische trekpleisters zijn grotendeels bekend. Sommige worden bezocht, maar vormen niet het hoofddoel van de rondleiding.
Het meest interessante aspect lijkt het kijkje achter de schermen te zijn: de tour voert naar de buitenwijken, naar de plekken waar mensen werken en (wonen). Dit opent compleet andere perspectieven op de stad – inzichten die je zelden, zo niet nooit, elders opdoet. Denk bijvoorbeeld aan de meer dan 800 jaar oude kerk in de Beeckwijk, het uitzicht op de "Zwarte Reuzen" bij de Thyssen-Krupp staalfabriek in Schwelgern, en de historische arbeiderswijken in het zuiden en noorden van de stad. De Bauhaus-architectuur in de Dichterswijk, de oude coöperatieve wooncomplexen in Wanheimerort, of de abdij en de oude botanische tuin in Hamborn geven een totaal andere indruk. 

De alternatieve stadstour biedt nieuwe inzichten in het stadscentrum en de omliggende gebieden van Duisburg – de stad Montan, zoals ze ooit bekend stond tijdens haar industriële verleden. In het huidige tijdperk van consumentisme, logistiek en informatietechnologie is dit echter een puur historische term. Het lijkt belangrijker om de huidige staat van de stad nader te bekijken en de recente ontwikkelingen kritisch te onderzoeken.
Gids Reiner Leuchter van de Stichting Milieu, Gezondheid en Sociale Zaken in Duisburg is een gepensioneerd landschapsarchitect en stedenbouwkundige. Hij zei ooit tijdens de rondleiding: "Laten we eens kijken naar de stad van vroeger en nu en proberen ons voor te stellen hoe het is om in de stad van de toekomst te leven. We kunnen allemaal meehelpen de identiteit ervan vorm te geven – vanuit een gevoel van verantwoordelijkheid en/of uit liefde voor deze stad."