إنها جبال منطقة الرور: هالدن! تم إنشاؤه من العبء الزائد من مناجم الفحم وبقايا صناعة الصلب، كانت لفترة طويلة مساحة ميتة. ولكن تم إعادة تطبيعهم وتم تزيين العديد منهم من قبل الفنانين معالم بارزة تتوج كرموز صغيرة لمنطقة الرور. مناظر بانورامية واسعة وفرص رائعة لالتقاط الصور - كومة الخبث هي ببساطة جزء من الزيارة إلى منطقة الرور. يبلغ طول طريق منطقة التعدين "هالدينجلوك" 39 كيلومترًا ويؤدي إلى العديد من أكوام الخبث.
مكان البداية كجولة طريق، يبدأ هذا RevierRoute مباشرة من المحطة الرئيسية في إيسن. وهذا يعني أن الجولة متصلة بشكل مثالي بوسائل النقل طويلة المدى والإقليمية. توجد محطة للدراجات مباشرة عند محطة القطار الرئيسية. إذا كنت مسافرًا بالسيارة، فننصحك بركن سيارتك بعيدًا قليلًا عن وسط المدينة أو بدء الجولة في Zollverein، وهو موقع مدرج على قائمة التراث العالمي لليونسكو.
بداية الجولة من محطة القطار الرئيسية، تقودك الجولة أولاً مباشرة عبر وسط مدينة إيسن باتجاه الشمال. من تقاطع 57 في منطقة الجامعة، يمتد الطريق على طول شوارع المدينة الأصغر ويمر عبر مستعمرة تخصيص الأراضي إلى موقع Zollverein المدرج على قائمة التراث العالمي لليونسكو.
مجمع مناجم الفحم الصناعي لشركة زولفيراين في إيسن خلال فترة ازدهار المنجم، كان يتم استخراج ما يزيد عن 12.000 ألف طن من الفحم الحجري هنا يوميًا. ما لا يعرفه كثير من الناس هو أنه تم استخراج نفس الكمية تقريبًا من المواد الصخرية أيضًا. في مغسلة الفحم، تم فصل الفحم عن الصخور. يقع متحف الرور اليوم في مغسلة الفحم. هنا يمكنك تعلم الكثير عن تاريخ منطقة الرور – بما في ذلك أكوام الخبث. زيارة تستحق العناء لبدء الجولة.
عبر خطوط السكك الحديدية إلى أول كومة من الحطام توجد كومة خبث أولى مباشرة على موقع Zollverein، لكن لا يمكن تسلقها بالدراجة. ويمتد طريق RevierRoute بعد ذلك بعيدًا عن موقع المنجم باتجاه الشرق عبر Zollvereinweg ثم لاحقًا عبر خط السكة الحديدية Kray-Wanner. يمر راكبو الدراجات عبر مناجم Zollverein 3/7/10 و Bonifacius.
سلم إلى الجنة على كومة غنائم نهر الراين أول كومة نفايات يتم تسلقها على هذا الطريق الريفي هي كومة نفايات راينلبي. أثناء الصعود، يمر راكبو الدراجات عبر معروضات غابة النحت للفنان هيرمان بريجان. يعتبر سلم السماء الموجود أعلى جبل هالدن، والذي يُشار إليه غالبًا باسم سلم السماء، هو العمل الفني الرئيسي. من الأعلى، ينفتح مشهد بانورامي جميل على منطقة الرور الغربية. تعتبر كومة نفايات راينلبي واحدة من أكوام النفايات القليلة المحترقة. تم قياس درجات حرارة تصل إلى 400 درجة مئوية فيه، والتي يمكن أن تكون ناجمة عن الضغط العالي والأكسجين وتراكم الحرارة والتي يتم فحصها بانتظام لأسباب تتعلق بالسلامة. بالطبع، هذا ليس خطيرًا بالنسبة لراكبي الدراجات، فأنت بالكاد تلاحظه على السطح.
تفريغ بلوتو تستمر الجولة عبر Kray-Wanner-Bahn إلى نقطة التقاء راكبي الدراجات الشهيرة Erzbahnbude. من هنا، يسير RevierRoute الآن باتجاه الشمال على طول طريق Erzbahn. قبل قناة الراين-هيرن بقليل، يتفرع طريق جانبي قصير إلى كومة نفايات بلوتو إلى اليمين. يتم الوصول إلى منصة المشاهدة بسرعة. يشتمل المنظر البانورامي على العديد من أبراج المناجم، من منجم بلوتو القريب إلى منجمي أونسر فريتز وإيفالد في الشمال ومنجم كونسول في الغرب.
أكبر منطقة كومة نفايات في أوروبا في نهاية طريق Erzbahn، يمكنك عبور قناة Rhine-Herne فوق جسر "Grimberger Sichel" الجميل. من هنا، يقودك طريق RevierRoute عبر Emscherbruch إلى منجم Ewald. هنا، يمكن لراكبي الدراجات أن يتوقعوا وجود كومتين كبيرتين من الخبث، والتي تشكل معًا متنزه Hoheward Landscape Park، وهو أكبر متنزه لأكوام الخبث في أوروبا: كومة خبث Hoppenbruch وكومة خبث Hoheward.
جنة لمحبي رياضة التحمل تشتهر كومة الخبث في هوبنبروخ بشبكتها القانونية من جولات التحمل لراكبي الدراجات الجبلية. ولكن حتى باستخدام دراجة الرحلات، فإن الصعود إلى جبل هالدنشبيتسه، الذي توجته توربينات الرياح الحديثة، يستحق العناء. يُظهر منظر جميل لكومة نفايات هوهاوارد المجاورة حجم المناظر الطبيعية لكومة النفايات.
المزولة ومرصد الأفق من المحتمل أن تكون ملكة أكوام الخبث: كومة خبث هوهاوارد الضخمة مع هضبتي كومة الخبث، والتي تقف عليها ساعة شمسية والأقواس المذهلة لمرصد الأفق. لسوء الحظ، يتعين دعم الأقواس، التي يمكن رؤيتها من أي مكان تقريبًا في منطقة الرور، بدعامات فولاذية بسبب عيب في البناء. ومع ذلك، فإن كومة الخبث هوهاورد هي مكان مهيب يتمتع بإطلالة بانورامية غير عادية تتجاوز بكثير جهود الصعود الشاق.
المرحلة النهائية من كومة الخبث Hoheward، تقودك الجولة على طول Allee des Wandels وخط سكة حديد آخر إلى Recklinghausen. من محطة القطار، من السهل العودة إلى نقطة البداية في محطة إيسن المركزية.
